: Mulţumesc, domnule preşedinte de şedinţă. Interpelare adresată doamnei Viorica-Vasilica Dăncilă, prim-ministru. Obiectul interpelării - "Starea de delăsare generală şi de iresponsabilitate constantă devenită caracteristică în activitatea mai multor ministere şi în mod special a Ministerului Transporturilor". Stimată doamnă prim-ministru, Debutul noii echipe guvernamentale a coincis cu deraierea trenului de cisterne în zona Balota, care a întrerupt pentru 15 ore şi 15 minute circulaţia pe importanta magistrală feroviară Bucureşti-Timişoara. A fost al cincilea accident de cale ferată survenit exact în aceeaşi zonă şi, din câte suntem informaţi, din aceeaşi cauză: starea deplorabilă a căii de rulare, precaritatea reparaţiilor făcute anterior. Rezultă că nu ne aflăm în faţa unui eveniment grav, dar izolat, ci în faţa simptomelor unei boli de sistem: dispariţia oricărui simţ al responsabilităţii în cadrul companiei care se ocupă de infrastructura feroviară. Nu este vorba însă numai de o companie, ci de întregul departament de căi ferate. Vă semnalez un alt simptom de indolenţă din compania transport de călători. Unele trenuri internaţionale au în compunere vagoane străine, cu o altă compartimentare şi alt număr de locuri decât vagoanele CFR. Spre exemplu, vagoanele căilor ferate maghiare de clasa a doua au cu câte 22 de locuri mai puţin. Se ştie că emiterea biletelor de călătorie se face computerizat, ceea ce ar trebui să asigure rigoarea. Totuşi, zi de zi, pentru aceste vagoane se emit computerizat câte 22 de bilete peste locurile existente. Nimeni nu adaptează softul. Dar starea de nepăsare totală se întâlneşte şi în celelalte departamente. Pentru cei care administrează drumurile naţionale este deja antologică prăbuşirea unui segment din autostrada Sibiu-Sebeş. A răspuns cineva? A plătit cineva? Starea de indisciplină din Departamentul transporturilor aeriene s-a văzut cu mai multe prilejuri, ultimul fiind abandonarea pasagerilor cursei TAROM Bruxelles-Bucureşti. Se înţelege că asemenea situaţii grave nu sunt limitate la durata unui mandat sau altul. Este un balast care se transmite de la un guvern la altul şi de la un mandat ministerial la altul, încât devine o boală a însuşi sistemului de a guverna. Pentru aceste motive facem această interpelare după instalarea noului Guvern, pentru a afla dacă are o politică pentru a se curma această transmitere de stil de muncă paralizant de la o perioadă la alta. Am să mai citez o situaţie ilustrativă şi pentru stilul legăturilor premier-miniştri. La începutul lui decembrie 2017, în cadrul unei întâlniri de lucru iniţiate de fostul premier Mihai Tudose cu deputaţii...