: "Dezvoltarea colaborării regionale, prin execuţia autostrăzii Târgu Mureş-Iaşi" În calitatea mea de deputat al partidului de guvernământ, voi vorbi despre modernizarea şi dezvoltarea transportului, pentru că aceasta reprezintă o adevărată prioritate a Guvernului Dăncilă. Una dintre problemele majore ale României, cu impact negativ şi semnificativ asupra stării economice şi sociale a ţării, este absenţa unei reţele satisfăcătoare de transport rutier rapid. România are în acest moment puţin peste 500 de kilometri de autostradă în operare şi aproximativ 250 de kilometri de autostradă în construcţie. Proiectul de modernizare şi dezvoltare a transportului rutier trebuie abordat plecând de la principiul asigurării siguranţei, de aceea consider că România trebuie să se alăture în acest domeniu infrastructurii europene, ţinând cont de nevoile românilor. Trebuie ţinut cont de faptul că dezvoltarea economică a României poate fi sustenabilă doar prin dezvoltarea infrastructurii de transport. În Anul Centenarului Marii Uniri, trebuie să ne gândim la un lucru esenţial pentru noi toţi, de aceea trebuie să ţinem cont de coeziunea şi conectivitatea regională, prin reducerea decalajelor dintre regiuni. În prezent, legătura dintre Moldova şi Transilvania se desfăşoară pe traseele DN 15B - DN 15 şi DN 15 - DN 12C - DN 13B, care fac faţă cu greu fluxului sporit de trafic. În acest context, autostrada Târgu Mureş-laşi - A8 -, denumită şi Autostrada Est-Vest, devine o alternativă atractivă pentru traficul internaţional. Această autostradă trebuie construită pe traseul Ungheni - Iaşi - Târgu Frumos - Paşcani -Târgu Neamţ -Poiana Largului - Ditrău - Târgu Mureş, unde va fi creată o legătură cu Autostrada A3. Pe termen mediu şi lung, autostrada va facilita traficul internaţional de tranzit, care se va desfăşura între coridoarele PAN Europene IV şi IX, aceasta urmând să realizeze o legătură rapidă şi sigură între Autostrada Transilvania A3 şi coridorul IX PAN European - Bucureşti - Focşani - Albiţa -, înlesnindu-se traficul auto pe direcţia est-vest, între Transilvania şi Moldova. Autostrada va avea o lungime de 310 km, iar prin execuţia ei, pentru locuitorii Regiunii Nord-Est se poate aduce o schimbare semnificativă, atât din punct de vedere social, cât şi economic, prin investiţiile ce pot fi atrase în regiune. Acest drum poate fi o nouă rută comercială majoră în nord-estul României, de la Iaşi la Târgu Mureş şi de aici, mai departe, spre vestul ţării şi al Europei, o rută prin care Regiunea Nord-Est poate deveni un nod comercial important. În calitatea mea de deputat al Parlamentului României, voi continua să depun toate eforturile necesare pentru susţinerea demarării lucrărilor la autostrada Târgu Mureş-Iaşi, iar prin execuţia acestui obiectiv vom pune bazele asigurării infrastructurii şi serviciilor, ca suport al activităţii economice şi sociale pentru îmbunătăţirea calităţii vieţii.